oliewissel en roetfilter er is onderuit gehaald. dat was makkelijker gezegd als gedaan. uiteindelijk kwam het er op neer dat voorste motorsteun eruit moest, dus motor op ne stip gezet ter ondersteuning... te gek voor woorden eig mja tging ni anders.
dan naar de carwash geweest en eens wat gaan zuiver spuiten met heet water.
en dan motorsteun terug los en terug inbouwen.
Die moeren zitten op plekke waar je nooit van zen leven bij kunt. ongelofelijk. je zou denken dat ze na 50 jaar boxermotoren maken toch wel zouden weten, niet dus.
carter is superklein, turbo heeft zijn eigen carter, want ja ligt bena tegen de grond
nu valt nog af te wachten of het reinigen helpt.
bedoeling was om in de voormiddag auto wat liefde te geven, maar het was 4h als ik klaar was, nog wat oprommelen. is goed dookarren om filter te laten opdrogen. en toen op bouw wat verder gaan doen met metalstuds.
De stopcontacten uiteindelijk overal afgetekend. en in slpk metal studs vastgezet
Geen opmerkingen:
Een reactie posten